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平臺液壓系統批發-新泰液壓系統批發-力建車輛用液壓缸
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威海力(li)建液壓(ya)設(she)備(bei)廠 

經營模式(shi):生產(chan)加工(gong)

地址:山東省威海市羊亭孫家灘(tan)工業園 

主(zhu)營:液壓缸,油缸,液壓系(xi)統

業務熱線:

QQ:3049278720

產品詳情 聯系(xi)方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

.減少沖(chong)擊(ji)和振(zhen)(zhen)動。為了(le)減少承受沖(chong)擊(ji)和振(zhen)(zhen)動的(de)管接頭松動引(yin)起的(de)泄漏(lou),可以(yi)采取以(yi)下措施(shi):

(1)使用減(jian)震(zhen)支架固(gu)定(ding)所(suo)有管子(zi)以便吸收沖擊和振(zhen)動;

(2)使用低沖(chong)擊閥或蓄能器來(lai)減(jian)少(shao)沖(chong)擊;

(3)適(shi)當布置壓力控制閥來保護系統的所(suo)有元件(jian);

(4)盡(jin)量(liang)(liang)減少管(guan)接頭(tou)的(de)使用(yong)數量(liang)(liang),管(guan)接頭(tou)盡(jin)量(liang)(liang)用(yong)焊接連(lian)接;

(5)使用直螺紋(wen)接頭,三通接頭和彎頭代(dai)替錐(zhui)管螺紋(wen)接頭;

(6)盡量(liang)用回(hui)油塊代替各個配管(guan);

(7)針對使用的(de)高壓力(li),規定安(an)裝時使用螺栓的(de)扭(niu)矩和堵(du)頭扭(niu)矩,防止結合面(mian)和密封件被蠶食;

(8)正確安裝管(guan)接頭

上述圖片僅供參考,詳細產品詳情(qing)請咨詢我(wo)(wo)們,更多型號請訪(fang)問我(wo)(wo)們的網站或致電(dian)我(wo)(wo)們了解(jie)"。謝(xie)謝(xie)







液壓(ya)傳動中用來控(kong)(kong)制(zhi)液體壓(ya)力、流(liu)量(liang)和方(fang)向的元(yuan)件。其中控(kong)(kong)制(zhi)通、斷和流(liu)向的稱為方(fang)向控(kong)(kong)制(zhi)閥。

方向控制閥(fa)按用(yong)途分(fen)為單向閥(fa)和換向閥(fa)。

1、單(dan)向(xiang)閥:只允許流體在(zai)管道(dao)中單(dan)向(xiang)接通(tong),反(fan)向(xiang)即切斷(duan)。

2、換(huan)向閥:改變不同管路間的(de)通、斷關系、根(gen)據(ju)(ju)閥芯在(zai)閥體中的(de)工作位置數分兩位、三位等(deng)(deng);根(gen)據(ju)(ju)所控(kong)制(zhi)的(de)通道數分兩通、三通、四通、五(wu)通等(deng)(deng);如二位二通、三位三通,三位五(wu)通等(deng)(deng)根(gen)據(ju)(ju)閥芯驅動(dong)(dong)方式分手動(dong)(dong)、機動(dong)(dong)、電磁、液動(dong)(dong)等(deng)(deng)。

  60年代后期(qi),在上述幾種液(ye)(ye)壓控(kong)制閥(fa)的基礎上又研制出電液(ye)(ye)比例(li)控(kong)制閥(fa)。它的輸出量(liang)(壓力、流量(liang))能隨輸入的電信號(hao)連續變化。電液(ye)(ye)比例(li)控(kong)制閥(fa)按作(zuo)用(yong)不同(tong),相(xiang)應(ying)地(di)分(fen)為電液(ye)(ye)比例(li)壓力控(kong)制閥(fa)、電液(ye)(ye)比例(li)流量(liang)控(kong)制閥(fa)和電液(ye)(ye)比例(li)方向控(kong)制閥(fa)等(deng)。


上(shang)述圖(tu)片僅供參考(kao),詳(xiang)細產品(pin)詳(xiang)情請咨(zi)詢我(wo)(wo)們(men),更多型號請訪問我(wo)(wo)們(men)的網站或致電我(wo)(wo)們(men)了解'。謝謝

按實現速度控(kong)制(zhi)(zhi)的方式可(ke)分(fen)為閥控(kong)制(zhi)(zhi)系(xi)統和(he)泵控(kong)制(zhi)(zhi)系(xi)統。閥控(kong)制(zhi)(zhi)是通(tong)(tong)過改變(bian)節流口(kou)的開度來控(kong)制(zhi)(zhi)流量(liang),從而控(kong)制(zhi)(zhi)速度。按節流口(kou)與執(zhi)行器的相對位置可(ke)分(fen)為進口(kou)節流、出口(kou)節流和(he)旁通(tong)(tong)節流。比(bi)如(ru)壓路(lu)機(ji)、裝載(zai)機(ji)的轉向(xiang)系(xi)統。

泵控系統是(shi)通過改變泵的排量來控制流量,從(cong)而控制速度(du),效(xiao)率較(jiao)高。

液壓系(xi)統的(de)技術(shu)特點

液壓系統作為一種(zhong)傳動技術,有其突出的優點:

能產(chan)生很大的(de)力,而且控制容(rong)易。

可(ke)以(yi)用泵很(hen)容易地得到很(hen)高的(de)(de)(de)(de)壓(ya)力(li)(20~30MPa)的(de)(de)(de)(de)液(ye)壓(ya)油,把此壓(ya)力(li)油送入液(ye)壓(ya)缸后即可(ke)產生很(hen)大的(de)(de)(de)(de)力(li)。例如(ru)令缸徑為30CM、壓(ya)力(li)為20MPa,由缸產生的(de)(de)(de)(de)力(li)可(ke)達(da)1413KN。液(ye)壓(ya)技術之(zhi)所以(yi)廣泛地應用于壓(ya)力(li)機、壓(ya)鑄機、注塑機上(shang),就是因為可(ke)以(yi)簡單地得到這樣大的(de)(de)(de)(de)力(li)。



李建波先生

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